00:02 – ING
00:04 – JOHNNIE WALKER
00:05 – Year of the Dolphin
00:09 – LES CASINOS DE MONTE CARLO
00:13 – HELIX
00:18 – MARTINI
00:20 – MARTINI (otro puente)
00:22 – MONACO
00:24 – JOHNNIE WALKER 2(otro puente)

Y he anotado solo las marcas de los puentes publicitarios para los que hay una camara colocada expresamente con el propósito de encuadrar ese puente y mantener ese encuadre por 1-2 segundos sin pan (movimiento vertical u horizontal) ni zoom, para que se vea claramente esa marca.

El encuadre busca la publi, los coches son solo una excusa para enfocar ahí y que alguien se lo mire. Y así durante 2 horas de carrera, un anuncio tras otro sin parar.

Estaba lleno de puentes con publicidad, y en un momento dado me dí cuenta de que, aunque yo me estuviera fijando en la trayectoria del coche yendo hacia la cámara, el movimiento de la cámara y los cambios de plano tenían muy poco que ver con el coche, y que toda la realización estaba centrada en enseñar a camara parada (sin movimiento ni siquiera de zoom) la publicidad de los puentes por unos segundos.

Supongo que muchos ya se habrían fijado, y los que no, me dirán: ala, serás exagerado, los anuncios están ahí, pero la cámara sigue al coche, eso eres tu que te has emparanoyado. Pues miraros un vídeo de cualquier carrera fijando vuestra atención en el movimiento de las cámaras y en los cambios de plano. Se aprovecha que el coche pasa por ahí, pero lo que importa es la publicidad de cada puente.